Trailer GTr 600 van the Electrische Museumtramlijn Amsterdam

Dit rijtuig is een replica, in 2000 gebouwd door medewerkers van de Stichting Rijdend Elektrisch Tram Museum.

In 1893 werden door de Amsterdamsche Omnibus Maatschappij een groot aantal open paardentramrijtuigen in dienst gesteld. Na de omzetting van het bedrijf in Gemeente Tram Amsterdam kwam de Gemeentetram dan ook in het bezit van een groot aantal paardentramrijrijtuigen.

Bijna 200 van deze paardentramrijtuigen werden geschikt gemaakt voor de dienst achter de electrische motorrijtuigen. Zo ook het aanhangrijtuig 211, wat in 1914 vernummerd werd in 600 en deel uitmaakte van de deelserie 597 - 600 (ex AOM 208 -211). de gehele serie open aanhangrijtuigen van dit type omvatte de nummers 566 - 600. Deze rijtuigen konden plaats bieden aan 22 zittende en 18 staande passagiers.

De 600 werd in 1937 nog gemoderniseerd en werd pas in de loop van 1943 buiten dienst gesteld en  in 1948 gesloopt. Van de serie werden de nummers 589 - 593 nog verkocht aan Nijmegen die ze na verbouwing in dienst stelde als GTN 201 - 205.

Het gemis van een zo karakteristiek rijtuig was in 1990 aanleiding voor één van de medewerkers om de mogelijkheden voor de herbouw van zo een rijtuig na te gaan. In 1975 waren al de restanten teruggevonden van de vergelijkbare 606 en opgeslagen in afwachting van verdere beslissingen. het werd echter een komplete herbouw van dit unieke rijtuig. Op zomerse dagen is het met recht een fraaie aanblik op de museumtramlijn.

Op 1 juni 2012 is het rijtuig overgebracht naar het Openlucht museum in Arnhem ter gelegenheid van de presentatie van de herbouw in het museum van een stuk van de Amsterdamse Westerstraat.

Op 18 augustus 2012 is het aanhangrijtuig weer teruggebracht naar de EMA.

Het aanhangrijtuig is particulier eigendom en wordt beheerd door de EMA.