Nederlandse taal  English language  Deutsche Sprache 

Locomotive 204 van Museumspoorlijn STAR

1

2
NameSik
TractionDiesel
ManufacturerWerkspoor, Amsterdam
TypeSik
Works number652
Year build1934
Gauge1435 mm
LocationStadskanaal
Ready for service?ja
Status NRRA
Weight21 ton
Total length7,22 m
ClassificationBo
Power85 HP (62,5 kW)
Max. speed60 km/h
Traction details

Diesel-electrisch (dieselmotor: Stork Ricardo C153, elektrische uitrusting: Heemaf)

Orig. ownersNederlandse Spoorwegen (NS), Strukton
      
Diese Tekst ist leider nicht im Deutsch verf├╝gbar

Sik 204 is de op één na oudste nog bestaande locomotor uit de serie 200/300, en afkomstig uit de prototype-serie 201-212 uit 1934. Na een lange carrière bij de NS kwam de 204 eind jaren '90 onder de hoede van Strukton. Omdat er eigenlijk geen werk meer voor was, heeft Strukton al vrij snel vrijwel al haar Sikken in permanente bruikleen gegeven aan o.a. museumspoorlijnen. Zodoende werd de 204 in de loop van 1999 van haar laatste standplaats Lage Zwaluwe overgebracht naar de Watergraafsmeer, om in augustus door te gaan naar Veendam.

Sindsdien is deze Sik ondergebracht bij de STAR, en is daar 'geadopteerd' door enkele medewerkers. In de zomer van 2000 is de Sik in de originele groene kleurstelling geschilderd. Eind 2004 verwierf de 204 de A-status in het Register Railgebonden Monumenten.

Sinds eind 2003 stond de 204 terzijde, in afwachting van groot motoronderhoud en herstel van enkele kleinere defecten. Hier is eind juni 2008 mee begonnen. De opknapbeurt van de 204 omvatte het onderhoud aan het remwerk en de dieselmotor (inclusief nieuwe pakkingen), het verwijderen van enkele 'moderne' onderdelen, het blank maken van het houtwerk, het conserveren van huiven, machinistenhuis en accubak en tot slot een schilderbeurt. Na een proefrit op 10 september 2008 is de 204 op 16 september 2008 weer in dienst gekomen.

Data maintained by:
Tim Goorman, email: timgoorman(a)gmail.com
Please substitute (a) for @, this is an anti-spam measure