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Lokomotive E 1090 van die Miljoenenlijn - Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM)

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E 1090 in Kerkrade, 7. Mai 1995 ©Dan v. d. Poel

23456
AntriebsartDampf
HerstellerNydqvist & Holm
Typtype E
Fabrik Nr.966
Baujahr1911
Spurweite1435 mm
StandortSimpelveld
Betriebsfähigkeit.nee
Gewicht50 ton
Länge über die Puffer16,65 m
AchsfolgeD
Höchstgeschwindigkeit65 / 45 km/h
Antrieb

Binnen liggende Cilinders en drijfwerk. Schaarbeweging volgens Walschaert

Urspr. EigentümerStatens Järnvägar, Zweden
Historischen NummerE 1090
      

Geschichte:

Die Baureihe E wurde für den Einsatz mit leichten Personen und Güterzügen konstruiert. Zwischen 1908 und 1920 wurden 130 Loks diesen Typs hergestellt.

Die Baureihe E wurde ursprünglich mit offenem Führerhaus und Gasbeleuchtung in Dienst gestellt. Nach 1927 wurden alle Loks der Baureihe E mit einem geschlossenen Führerhaus versehen, und bei vielen wurde auch die Beleuchtung mit einem elektrischen System ersetzt. Unsere E 1090 hat noch die originale Gasbeleuchtung.


Einige Es, darunter die E 1090, haben in den 50er Jahren neue geschweißte Kessel erhalten. Die Baureihe E stand bis 1972 im Dienst der SJ, danach wurde sie in den Bestand der sogenannten strategischen Reserve übernommen. Im Jahr 1992 wurde ein Teil dieses Bestandes aufgegeben, und so konnte die ZLSM die E 1090 im Jahr 1994 kaufen.


Die E 1090 ist seit 1995 betriebsbereit. Es war die erste betriebfähige Lok de ZLSM.

1999 musste die Maschine mit Problemen am Kessel außer Dienst gestellt werden. Während der beginnenden Revision wurde ein schwerer Schaden am Rahmen entdeckt, wodurch eine weitere betriebsfähige Aufarbeitung finanziell und zeitlich nicht mehr machbar wurde.

Eine optische Aufarbeitung ist in Planung.

Daten verwalted durch:
David Merz, email: david.merz(a)miljoenenlijn.nl
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