Lokomotive E2 1040 van die Miljoenenlijn - Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM)

Die Lokomotive E2 1040 wurde als E 1040 in Dienst gestellt. Die SJ hat zwischen 1908 und 1920 130 Loks der Baureihe E bauen lassen.

In 1937 wurde beschlossen eine Anzahl Loks der Baureihe E umzubauen. Der Nachteil dieser Baureihe war, dass sie bei höherer Geschwindigkeit unruhig zu laufen begannen. Es wurde eine zusätzliche Laufachse eingefügt und gleichzeitig die Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h erhöht. Wegen der Gewichtsveränderung wurde der Kessel 25 cm nach vorne verlegt und es wurden Gewichte an der Plattform vor dem Rauchraum montiert, damit die Laufachse genügend Achsdruck bekommt. So entstand der 1D Typ der SJ als E2.

In der Zeit von 1935 bis 1951 wurden 90 Loks der Baureihe E umgebaut zur E2. Unsere Lok wurde 1946 umgebaut und hat 1959 einen neuen geschweissten Kessel bekommen.

Die Loks der Baureihe E2 haben bis 1972 bei der SJ Dienst getan und wurden danach in den militärischen strategischen Bestand übernommen.

Die E2 1040 wurde 1998 von der ZLSM gekauft und über dem Gleis nach Simpelveld transportiert. Sie ist damit die älteste Dampflokomotive im Bestand der ZLSM. Zeitweilig fuhr die Lok mit einem blauen Kessel. Nach einer umfangreichen Revision, bei der auch der Kessel abgehoben wurde, um arbeiten am Bodenring auszuführen, kam die Maschine 2010 zurück in den Dienst und ist seit dem Hauptzuglok der ZLSM, seit 2012 ist sie die einzige betriebsfähige Streckendampflok im Simpelveld.