Triebwagen 798-09 van die Miljoenenlijn - Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM)
©Sander Beijers
| Antriebsart | Diesel |
|---|---|
| Hersteller | Uerdingen |
| Typ | Railbus motorwagen |
| Fabrik Nr. | 66555 |
| Baujahr | 1959 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Standort | Simpelveld |
| Betriebsfähigkeit. | ja |
| Gewicht | 27 ton |
| Länge über die Puffer | 13,95 m |
| Achsfolge | Bo |
| Leistung | 2 x 150 PS (1,5 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Antrieb |
Diesel Mechanisch, via handgeschakelde electromagnetische versnellingsbak |
| Urspr. Eigentümer | Hochwaldbahn, Deutsche Bundesbahn |
| Historischen Nummer | VT 798-668 |
This text is not yet available in English
De Railbus, bouwserie 798, is door de firma Waggonfabrik Uerdingen, Krefeld-Uerdingen, in samenwerking met de firma MAN Nürnberg en Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth en het Bundesbahn-Zentralamt in München ontwikkeld. Hij is bedoeld voor het verkeer op de nevenbanen, maar kan gezien de maximumsnelheid van 90 km/h ook op hoofdlijnen ingezetworden.
Normaal gesproken is de treinsamenstelling een motorwagen, een bijwagen en een stuurstandwagen. De wagens zijn gekoppeld door middel van een schroefkoppeling en lucht- en elektrische koppelingen. De wagens hebben geen overgangen. De maximale treinlengte bedraagt zes wagens. Per motorwagen mogen echter maximaal 2 rijtuigen vervoerd worden.
De motorwagen 798-09 is aangeschaft bij Hochwaldbahn Schienenbusfachwerkstatt, in Hermeskeil en heeft daar een uitgebreide revisie gehad (Hauptuntersuchung).
De motorwagen is op 7 mei 2003 per dieplader overgebracht naar Simpelveld.
Daten verwalted durch:
David Merz, email: david.merz(a)miljoenenlijn.nl
Ersetzen Sie (a) durch @, dies ist aus Spamschutzgründen erforderlich.
