Motorwagen 798-09 van de Miljoenenlijn - Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM)
©Sander Beijers
| Tractievorm | Diesel |
|---|---|
| Fabrikant | Uerdingen |
| Type | Railbus motorwagen |
| Fabrieksnummer | 66555 |
| Bouwjaar | 1959 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Standplaats | Simpelveld |
| Bedrijfswaardig | ja |
| Gewicht | 27 ton |
| Lengte o/b | 13,95 m |
| Asindeling | Bo |
| Vermogen | 2 x 150 PK (1,5 kW) |
| Max. snelheid | 90 km/h |
| Tractiedetails |
Diesel Mechanisch, via handgeschakelde electromagnetische versnellingsbak |
| Oorspr.eigenaars | Hochwaldbahn, Deutsche Bundesbahn |
| Hist. nummers | VT 798-668 |
De Railbus, bouwserie 798, is door de firma Waggonfabrik Uerdingen, Krefeld-Uerdingen, in samenwerking met de firma MAN Nürnberg en Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth en het Bundesbahn-Zentralamt in München ontwikkeld. Hij is bedoeld voor het verkeer op de nevenbanen, maar kan gezien de maximumsnelheid van 90 km/h ook op hoofdlijnen ingezetworden.
Normaal gesproken is de treinsamenstelling een motorwagen, een bijwagen en een stuurstandwagen. De wagens zijn gekoppeld door middel van een schroefkoppeling en lucht- en elektrische koppelingen. De wagens hebben geen overgangen. De maximale treinlengte bedraagt zes wagens. Per motorwagen mogen echter maximaal 2 rijtuigen vervoerd worden.
De motorwagen 798-09 is aangeschaft bij Hochwaldbahn Schienenbusfachwerkstatt, in Hermeskeil en heeft daar een uitgebreide revisie gehad (Hauptuntersuchung).
De motorwagen is op 7 mei 2003 per dieplader overgebracht naar Simpelveld.
Data beheerd door:
David Merz, email: david.merz(a)miljoenenlijn.nl
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.
