Open goederenwagen 51554 van Hoogovens Stoom IJmuiden (HSIJ)

Deze wagens zijn ontworpen voor het vervoer van 2 Shermantanks. Ze zijn met het oog op de invasie in Europa gebouwd volgens het Great Western omgrenzings profiel. In 1946 is de wagen als drager van de giek van een railkraan vanuit dump E530 in Antwerpen naar Beverwijk gereden. Bij de Hoogovens is de wagen ingezet als platenwagen.

In de loop der tijd is de houten vloer vervangen door een stalen vloer.

De bufferbalk is verzwaard en verbreed, de remmen zijn verwijderd evenals de schroefvijzels onder de bufferbalk. De buffers zijn vervangen door standaard 50 ton Hoogoven buffers.

In 1971 werd de wagen toegevoegd als hulpwagen voor de hersporingstrein.

Bij NS hebben 50 van dergelijke wagens als railtransportwagens van weg en werken gereden in de serie 51554. Is een van de 3 bewaard gebleven 'warflats' in Europa.

In de loop van oktober 2017 is er een begin gemaakt met de revisie van deze warflat. Hierbij is het dek gelicht en de draaistellen gedemonteerd. Voor de draaistellen zijn 4 nieuwe veerschotels gemaakt en zijn alle rollagers gecontroleerd. Het wagendek is door een extern bedrijf gestraald en gecoat. Op 17 augustus 2021 is het wagendek met behulp van een hijskraan in de havens van Tata Steel weer op de draaistellen gezet en is de wagen verder afgemaakt en in de kleurstelling van 1944 geschilderd. Op 30 november 2021 is de revisie afgerond.