Lokomotive 244-02 van die Miljoenenlijn - Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM)

Geschichte:

Die Baureihe Neuhof-Q 700PS ist ein Prototyp was entwickelt würde nach Spezifikationen der Baureihe V60 der Deutsche Bundesbahn. In 1962 tritt sie ihren Dienst bei den Hüttenwerken Oberhausen an, wo sie die Nummer 206 bekam.

Neun Jahre später, 1971, ging die Lok in den Dienst der Firma Thyssen AG über und wurde zur Nummer 244 und noch im gleichen Jahr ging sie zur Firma Eisenbahn und Häfen GmbH. Dieses Transportunternehmen setzte sie für den Schienentransport zwischen Dinslaken und Duisburg-Hochfeld ein.

Transportiert wurde Eisenerz, Koks, Flüssigstahl, Walzeisen und andere Stahlprodukte. Die Lok musste Schwerstarbeit verrichten.

Weil die EH 244, trotz seiner 700 PS, nicht mehr stark genug war für die anfallenden Arbeiten, wurde sie ausrangiert.

Gerade zu diesem Zeitpunkt suchte die ZLSM eine starke Rangierlok. Nachdem eine Delegation die Maschine genau inspiziert hatte, wurde beschlossen, sie zu kaufen. Am 16. Juni 1994 wurde das Lauffähigkeitszeugnis unterzeichnet und am nächsten Tag kam die Lok aus eigener Kraft von Duisburg nach Herzogenrath.

Am Dienstag, den 21. Juni zog eine NS-Lok die Maschine nach Heerlen und am 7. Juli wurde sie von dort nach Simpelveld überführt.

Bei der ZLSM hat die EH 244 bis zum Sommer 1996 in Dienst gestanden. Auftretende technische Probleme machten eine intensive Motorrevision unumgänglich. Inzwischen ist seit Juli 2002 die EH 244 wieder im Einsatz.