Nederlandse taal  English language  Deutsche Sprache 

Gesloten goederenwagen GZ 41 van de Stoomtrein Katwijk Leiden

(c) Allard Rogier van Ravesteijn

FabrikantOrenstein en Koppel
Bouwjaar1913
Spoorwijdte750 mm
StandplaatsValkenburg (ZH)
Bedrijfswaardignee
Status NRRB
Asindeling2
Oorspr.eigenaarsGTM
Hist. nummersG 168, D 168, GV 168, GV 685, GZ 41
      

De GSTM serie G 165-184 werd in 1913 door Orenstein & Koppel, Berlijn, gebouwd als gesloten 6-tons goederenwagen. Echter, in 1913 werd de G 168 al verbouwd tot bagagewagen D 168, met rem- en verwarmingsleidingen en vacuumrem. De wagen had toen een laadvermogen van 4 ton.


In 1934 werd de 168 weer een goederenwagen, nu GV 168, laadvermogen 5 ton.


In 1953 vond bij de GTW een samering van het goederenwagenpark plaats, waarbij de 200 slechtste wagens werden afgevoerd. Dit ging gepaard met nummerwisselingen, aangezien alleen wagens met nummers boven de 400 mochtenworden afgevoerd (geen oorspronkelijk GSTM eigendom). Zo werd GV 168 nu GV 685, in afwachting van sloop. Hij bleef echter in dienst. In 1956 werd de wagen als onderdeel van de jubileumtram opgeknapt en weer vernummerd nu als GZ 41.


Levensloop:

1913    Gebouwd door O&K, verbouwd tot bagagewagen.
1915    Vernummerd tot serie GZ 165-184
1934    Teruggebouwd tot goederenwagen GV 168.
1956    Onderdeel van de jubileumritten.
1957    Onderdeel van de jubileumritten.
1975    Naar het Nederlands Spoorwegmuseum, later naar het NOM.
2000    Naar de SVM Valkenburg (ZH).
Links

Data beheerd door:
A.R. van Ravesteijn, email: webmaster(a)locaalspoor.nl
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.