Lokomotive van Hoogovens Stoom IJmuiden (HSIJ)
© Ebro de Wit
| Nahme | Japie |
|---|---|
| Antriebsart | Diesel-mechanisch |
| Hersteller | Orenstein & Koppel (O&K) Nordhausen |
| Typ | Lokomotor Montania RL 1A |
| Fabrik Nr. | 6971 |
| Baujahr | 1936 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Standort | IJmuiden |
| Betriebsfähigkeit. | nee |
| Status NRR | A |
| Gewicht | 14 ton |
| Länge über die Puffer | 2,82 m |
| Achsfolge | B |
| Leistung | 14 PS (10,3 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 8 km/h |
| Urspr. Eigentümer | Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabriek |
Erste Diesellokomotive bei der KNHS. Dreigang-Getriebe und Kettenantrieb. Eingerichtet für sitzende Bedienung (niedrige Bauhöhe), wobei der Lokführer quer im Fahrzeug sitzt. Diese Type 'Lokomotor' ist eine mit Normalspurachsen ausgerüstete Feldbahnlok. Ursprünglich wurde sie mit einem offenen Führerstand geliefert. Eingesetzt im Eisentransport zwischen der Eisengießerei und dem Binnenkanal.
Im Jahr 1972 komplett betriebsfähig an das damalige Werksmuseum übergeben.
Im Jahr 1994 vollständig, äußerlich aufgearbeitet, aber nicht betriebsfähig, als Leihgabe an die SHM gegeben und dort als Denkmal am Bahnhof Hoorn aufgestellt.
Im Jahr 2001 zurückgekommen zu Corus und als Denkmal beim Bahnhof Velserbosch aufgestellt.
Daten verwalted durch:
Wytze Wijbenga, email: nmld_beheer_csy(a)xs4all.nl
Niels Groenendijk, email: Niels (a) ng-railways.nl
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