Motorrijtuig GVB 144 van de Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Ferdinand Bolstraat, 23 februari 2012 Foto: Tim Castricum
| Naam | Union Tweeramer |
|---|---|
| Tractievorm | Elektrisch |
| Fabrikant | Ungarische Waggon- und Maschinen Fabrik A.G. Gyor (Raab) Hongarije |
| Bouwjaar | 1904 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Standplaats | Amsterdam |
| Bedrijfswaardig | ja |
| Asindeling | Bo |
| Oorspr.eigenaars | GTA, GVB |
| Hist. nummers | GTA 144, GVBA 144 |
Deze motorwagen is in 1904 in dienst gesteld en gebouwd door de Ungarische Waggon- und Maschinen Fabrik A.G. in Gyor (Raab), Hongarije als onderdeel van de serie 15 -229.
Tot de opheffing van de pendellijn naar Sloterdijk op oudjaarsdag 1950 hebben ze dienst gedaan. Het "Vervoers Documentatie Bureau" kocht de 144 hierna.
Het motorrijtuig werd aan het Spoorwegmuseum geschonken waar hij in 1956 werd opgesteld. In de jaren '90 werd het motorrijtuig door het Spoorwegmuseum aan het Amsterdams Openbaar Vervoer Museum geschonken en werd in de toestand van 1930 teruggebracht.
Na het failliet van het AOM kocht de Tramweg-Stichting de boedel op teneinde onder andere dit unieke motorrijtuig te behouden.
Dit motorrijtuig is dus in bruikleen van de Tramweg-Stichting.
Data beheerd door:
Henk Boshuyzen, email: hjj.boshuyzen(a)gmail.com
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.
