Andere Hydraulische kiepbak 402 van de Stoomtrein Katwijk Leiden

In de nadagen van het industrieel smalspoor kwam de Firma Diema tot de conclusie dat de traditionele manier van het vervoeren van materiaal over veldspoor met de toen gebruikelijke kiepkarren tot een onrendabel eind zou komen.

Om het tij te keren heeft de firma Diema een aantal zeer innovatieve producten op de markt gebracht, waaronder een aantal types hyfraulische kiepkarren welke konden worden gelost door middel van oliedruk van een oliecompressor die op de lok zat.

Door de grotere inhoud van de bakken tegenover de toenmalige kiepkarren en de korte en geautomatiseerde lostijd hoopte men dat het smalspoor (en ook de verkoop daarvan) nog voor een langere tijd zou floreren.

Echter, helaas heeft het niet mogen baten, het laatste product van Diema verliet in 1993 de fabriekshallen waarmee een indrukwekkend hoofdstuk op het gebied van industrieel smalspoor werd afgesloten.