Loc 5 van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM)

Stoomlocomotief SHM 5 Enkhuizen

In 1929 bouwde Société de La Meuse (Sclessin-Liège, België) 1 industrielocomotief type 32t voor de Nederlandse Stikstof Maatschappij te Sluiskil (NSMS), alwaar de loc onder nummer 1 in dienst kwam. In totaal bouwde La Meuse 46 van dit type locomotieven.

De NSMS 1 is tot 1971 in dienst geweest waarna de loc buiten dienst is gesteld. De loc werd als eerste verworven door de Museum Buurt Spoorweg (MBS) alwaar de loc werd opgenomen in de collectie onder het nummer 5. In 1972 is de MBS 5 geruild met de Tramweg Stichting (TS) voor het 4-assige lokaalspoorrijtuig C405, nu in dienst als MBS C905. Hierdoor kwam de loc in bezit van de TS, welke de loc onderbracht bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM).

Bij de Museumstoomtram kwam de loc vanaf 1972 in dienst onder het (MBS) nummer 5 en kreeg de naam 'Sluiskil'. De SHM 5 wordt vooral gebruikt voor de zwaardere en lange Boottrams, waarvoor de loc zeer geschikt is. Tevens is de loc voorzien van trambuffers en koppelingen, waardoor deze ook dienst kan doen (zonder tussenkomst van koppelwagens) met de collectie historisch Nederlandse tramrijtuigen en goederenwagens. In combinatie met het trammaterieel is het een aparte verschijning, mede door de brede en 'logge' loc in combinatie met het smallere trammaterieel.

In 1991 onderging loc 5 een grote revisie in de werkplaats van de Museumstoomtram in Hoorn. Tijdens de revisie is alles nagekeken en waarnodig vervangen of gerepareerd, waarbij ook onder andere een geheel nieuw gebouwde ketel is geïnstalleerd. Tot 1999 was de SHM 5 bekent onder de naam 'Sluiskil', maar in dit jaar kwam daar verandering in. De loc werd omgedoopt tot de 'Enkhuizen', dit om de band met deze gemeente te benadrukken.

Geschiedenis