De motordraisine is vermoedelijk in de jaren 20 door de werkplaats Haselünne van de Meppen-Haselünner Eisenbahn gebouwd. De motordraisine is gebouwd om als inspectievoertuig t.b.v. de spoorbaan te dienen. De aandrijving is heel eenvoudig met een JLO motor met drie versnellingen.

In 1967, gelijk met aankoop van de Wismar-motorwagen die later helaas is uitgebrand, mocht dit voertuigje meegenomen worden. Sinds 1971 is ze bedrijfsvaardig. In september en oktober 2006 is het voertuig gereviseerd en in een nieuwe kleurstelling op de baan verschenen.